10月24日,隨著最後一鬥混凝土成功入模,由貴州橋梁集團承建的榮烏高速公路新線京台高速至京港澳高速段主體工程第ZT10標最後一片箱梁澆築完成,榮烏ZT10標作為榮烏高速的標尾,是連接京港澳高速和雄安新區的關鍵樞紐,1364片預製箱梁的圓滿收官,將加快推進雄安新區與京津冀地區相連進程,為榮烏新線通車目標再跨一大步。

據了解,為搶抓因疫情耽誤的工期,貴州橋梁集團黨委靠前指揮,項目部科學部署,倒排工期、掛圖作戰,並多次召開技術交底會,不斷優化預製箱梁施工方案,為箱梁預製作業提供堅實的技術支撐。同時,建設3個預製梁場,共計137個台座,采用智能壓漿設備、智能張拉設備、自動穿束、自動噴淋養生、高分子養生衣等“四新技術”高質高效按期完成預製箱梁生產任務。

千年大計,必做於細,必成於實。300餘人在數百個日日夜夜與時間賽跑,用奉獻和責任助力箱梁預製任務圓滿完成,極大的鼓舞了全體參建人員以貴州橋梁人激流勇進、馳而不息的“開路先鋒”精神為雄安建設再創新功的決心。這是榮烏ZT10標在榮烏高速新線建設過程中取得的又一項重大勝利,加速完善了雄安新區對外交通骨幹路網建設。

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