12月24日下午，備受社會各界關注的雅西高速公路“9.20”高位山體崩塌損毀的姚河壩特大橋通過交工驗收，完成災後重建，於12月25日8時實現雙向通車。

9月20日11時50分，雅西高速公路石棉段成都至西昌方向K2084+600處姚河壩特大橋右側發生高位山體崩塌，約2萬方落石砸斷姚河壩特大橋右幅橋梁並波及左幅橋墩，雅西高速公路石棉至栗子坪段雙向交通中斷，橋下的108國道也同時中斷。在“一路四方”共同努力下，迅速啟動應急預案，集中各種優勢力量展開搶險救災和災後重建，科學組織對左幅橋梁的健康檢測和安全評估，實施崩塌邊坡變形監測、監控和橋梁墩柱防護，對崩塌邊坡危岩體分5次定向爆破，經過6天的奮戰，實現左橋單幅雙向管製通行。10月3日開始1號墩樁基衝孔施工，同時在60公裏外的峨漢高速T15-2標漢源預製場開始15片40米T梁預製，11月18日15片T梁安全運輸至現場，11月28日完成全部T梁架設，12月20日完成橋麵瀝青混凝土鋪裝層、標線、標準荷載試驗，12月24日通過竣工驗收，曆時僅90餘天，比原計劃提前約一個半月完成，創造了雅西高速“搶險救災”奇跡。（來源：中國新聞網）

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